Méthode de connexion commune de la tige de piston creuse

1. Connexion boulonnée

Ce type de connexion est une connexion courante et pratique, et le schéma de conception qui peut être vu à ce stade est également une méthode courante. Cependant, l'inconvénient du filetage externe est qu'il est très facile à casser, il y aura donc différentes contre-mesures anti-desserrage, qui peuvent être utilisées pour les vis anti-retour, les goupilles fendues, la colle à filetage et les joints anti-retour.

2. Connexion de la carte-clé

Ce type de connexion concerne principalement certaines tiges de gros diamètres qui dépassent le cadre de l'écrou standard. Pour moi, les épaules dépassent généralement 50. Je peux utiliser ce type de connexion, et c'est très pratique à installer, mais Un outil spécial doit être un outil spécial, le diamètre de la tige est différent, et la taille et l'épaisseur du clé sera également différente.

3. Soudage électrique

Ce type d'utilisation est très rare, principalement utilisé dans certains vérins hydrauliques à structure relativement compacte. Des spécifications inappropriées sont installées avec des clés et des bouchons à vis. Seule cette méthode est utilisée. Remarque : Dans le cas d'une soudure électrique, une voiture est nécessaire. Filetage externe, la longueur du filetage externe de la tige de piston est inférieure de 2-3 mm à l'épaisseur de la tige de piston creuse CK45, de sorte que l'effet réel du soudage électrique sera meilleur.

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