Dépannage de la tige de guidage de tige de piston

1. L'huile n'entre pas dans le cylindre et le bloc-cylindres n'est pas connecté au circuit hydraulique, mais la tige de piston ne bouge pas après l'émission de la commande de fonctionnement ; Lorsque le manomètre n'est pas connecté près de l'orifice d'huile du bloc-cylindres, la pression ne s'affiche pas. Les raisons en sont les suivantes :

(1) La vanne d'inversion ne s'inverse pas. Raison : la soupape d'inversion est mal lubrifiée, le ressort est coincé ou endommagé et la position de coulissement est bloquée par des taches d'huile ou des impuretés dans la machine.

(2) L'huile, la boue et d'autres substances dans la machine bloquent les trous d'admission et d'échappement de la soupape pilote électromagnétique, ce qui entraîne une mauvaise étanchéité de la soupape pilote, un noyau de fer mobile bloqué et un circuit anormal. Ces phénomènes rendront la vanne d'inversion incapable de s'inverser normalement.

(3) Défaillance du circuit : défaillance du circuit de commande, défaillance de la bobine électromagnétique.

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